到2025年，全市公路网总里程达到8500公里，公路路网密度增加约13%，打造“七横六纵两联一环”G速公路网，基本实现镇镇通G速路和100%具备条件的自然村屯通硬化路，确保实现镇镇通二J路；铁路里程达到500公里以上，铁路网密度增加10%以上，集装箱装卸能力达到250万标箱，铁路集装箱装车比例提G至20%以上；钦州港建成生产性泊位110个以上，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到2.2亿吨和800万标箱以上，海铁联运集装箱运量达到100万标箱。平陆运河开工建设并加快推进，钦州内河港地区性重要港口发展格局加快构建。
提出“十四五”钦州市综合交通运输发展重点推进建设项目81个（类）总投资约2265亿元。其中：公路建设项目39个（类）约1016亿元〔续建项目21个约144亿元、新开工项目18个（类）约872亿元〕、铁路建设项目6个约90亿元（续建项目3个约3亿元、新开工项目3个约87亿元）、水运建设项目25个约1039亿元（其中：平陆运河项目约680亿元）、物流枢纽项目11个约120亿元。
附件：关于印发钦州市综合交通运输“十四五”发展规划的通知
强化危险废物全过程监管联防联控机制,到2022年危险废物安全处置率稳定达到100%,一次性塑料制品消费量明显减少,替代产品开发应用水平提升
河政发〔2022〕6号;全社会研发经费投入年均增长16%,规模以上工业企业有R&D活动企业数量60家,高新技术企业数量达到50家
百政发〔2022〕4 号,到2023年,百色市学前教育毛入园率达98.8%以上;实施国培计划,区培计划,职业学校教师素质提高计划,新建改扩建公办幼儿园116所
河政发〔2022〕7号,发展2+5千亿百亿主导产业集群,每个产业列出具体产业的发展思路方向和产业发展重点专栏;培育壮大新兴产业
桂政发〔2021〕39号,关键核心技术攻关能力大幅提升,高新区的创新引领作用加速提升,国内外创新要素流动更加通畅,创新型广西建设取得重大突破
南宁天际及南宁合众新能源汽车产业项目、铝加工创新中心、中西药生产基地等一大批三大重点产业集群项目建设，加快建设南宁国际铁路港等一批物流枢纽
基本实现广西治理现代化，基本建成法治广西、法 治政府、法治社会,体育强区、健康广西， 教育高质量发展,生态经济发展壮大，美丽广西建设目标基本实现
按照湾区所需、来宾所长,来宾所缺、湾区所溢的思路，参与产业分工、加强产业合作，深化生态环境联防联治，打造珠江—西江绿色生态走廊来宾段。
营商环境持续优化，河池深巴试验区成为对接粤港澳大湾区的重要平台，开放合作卓有成效，法治河池、平安河池建设和民族团结进步事业成效明显
科技支撑高质量发展能力显著增强，建成创新型百色,生态经济发展壮大，基本建成美丽百色,基本实现百色治理现代化,平安百色建设达到更高水平
打造玉林—铁山港东岸出海新通道和玉林—湛江港出海新通道,加快推进国际陆港项目、保税物流体系和玉林铁路口岸建设
